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浩驰科技并购车非常色轻改装的高潮来了众

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来源: 作者: 2019-01-24 02:09:31

亿欧2016年3月21日消息,近日,车非常色正式完成与车膜制造商“浩驰科技”的并购,打通了平台从车膜研发、线上定制、车身设计、生产、施工到售后服务的闭环。同时,全国工商联汽车改装专业委员会(以下简称改委会)秘书长韦嘉诚授予车非常色“改委会副主任单位”的称号。

车非常色创始人尚思辰(Eva)告诉亿欧,合并之后,车非常色的重心将在两点。一是延伸车非常色的服务范围,继续提供并扩展贴膜、车身防护及美妆服务;二是发展“色达人”团队,继续以众包的模式吸引更多优秀设计师进入平台,为用户提供车膜设计服务。Eva对亿欧表示,色达人团队由各领域的设计师构成,具备KOL属性,能够聚集大批粉丝。

车非常色2014年成立,定位在汽车轻奢风时尚品牌。其理念是“时尚、个性、潮流”,通过整合国际车身改色咨询、设计、产品等各类渠道资源,实现线上潮流改装至线下体验一体化,推出专属个性化定制车身改色及彩妆的全方位解决方案。此前,车非常色曾获得中路资本数百万人民币天使轮融资。

车非常色需要经历沟通,设计,完工三大部分,色达人、技师、色友团构成车非常色的主力团队。在品牌刚刚成立时,Eva就表示汽车后市场个性化时代来临,并提及汽车轻改装和车彩妆概念。Eva认为,汽车轻改装对应的是追求时尚、彰显个性的生活态度。

将汽车的发展分为几大阶段,第一阶段是从18我们会看见鲜花94年奔驰研制出第一辆车量产汽车,当时汽车还非常少见;第二阶段是1914年福特汽车公司实现汽车的批量化生产,汽车逐渐开始生产线流水作业;第三阶段是福特“T型车”走下神坛,汽车不再是少部分人的资产,但却带来同质化严重的问题。

2015年,国内的汽车保有量达到1.72亿。根据Eva统计的数据,在上海某个车流较大的路段上,平均分钟内会出现两辆相同型号和颜色的汽车。这个数字这意味着“撞车”现象严重,车主无法通过汽车展露自己的想法。

最初,车非常色选择从赛车切入,原因在于赛车的改装需求大,彰显外形的需求明显。现在,车非常色主要通过C2B私人订制贴膜突显“个性化”、“年轻化”。

Eva强调,在改装背后,车非常色真正想传达的概念是“人的个性化”。85、90后开始拥有自己的车辆,愿意把个性化的图案通过汽车贴膜的方式用于车辆外观,以此突显个性,这对于汽车行业存在大量待挖掘的市场。

此次并购的另一主角——上海浩驰科技股份有限公司,也有类似的观点。

浩驰科技从事汽车隔热膜、建筑功能膜、防爆安全膜、特种保护膜等功能性薄膜研发、生产与销售,注册资本6833万,2013年曾并购同业企业“江苏海安浩驰科技有限公司”;2014年,成为同行业内首家“新三板”挂牌企业。

对于并购,浩驰科技创始人余兴亮说:浩驰科技认同车非常色,今后会为其提供优质的场景,在供应链方面给予大力支持。浩驰科技将通过车非常色,了解客户需求和现有产品的局限性,

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从而为公司带来优化,做出更加符合用户需求,引领市场科技的产品。

此外,全国工商联汽车改装专业委员秘书长韦嘉诚说,车非常色成为改委会副主任单位,意味着车非常色将参与草拟制定未来一系列的汽车改装标准规范。另外,对于自有APP的副主任企业,改委会将免费导入上百万名注册用户,并允许其随时在上海境内开设改装及时认证班。

(图为韦嘉诚遇到事和Eva)

韦嘉诚还补充道,国内的汽车轻改装行业正以一种势不可挡的姿态迅速发展与此相反,这一行业,至少拥有5000亿的内需。

将我国的汽车后市场分为五大行业,有:汽车清洗、美容、改装行业;汽车保险行业;汽车维修及配件行业;汽车用品行业;二手车及汽车租赁行业。

其中就改装来说,欧美汽车改装比例约为60%,日本高达80%,我国为3%左右。虽然目前国内的改装文化还不够普及,但用Eva的话说,蓝海的市场同时意味着巨大的增长空间。(亿欧发于上海)

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